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Sirio STI XXX cuscinetti in ceramica
Motore per le massime competizioni
portato alla vittoria l'anno scorso da Bracci Alessandro in F1
Marmitta sirio omologata EFRA 2611
Touring 1/10 Assieme alla marmitta Max Power
e quella che sviluippa più potenza in assoluto.
Testa di raffreddamento Sirio STI XXX
è ricavata dal pieno al tornio,presenta 8 alette di raffreddamento,e per meglio dissipare il calore
ha dei fori che dall'alto vanno verso il basso.
Albero motore Sirio XXX
sono cambiate le fasi di anticipo e ritardo rispetto al precedente EVO 4,con queste nuove fasi si ha un notevole incremento di potenza sia ai bassi che in alto.
queste fasi le proponevamo l'anno scorso nei ns motori elaborati Chief Engines
Alcune immagine del nuovo cilindro,sono stati
fatti dei nuovi inviti alle luci molto importanti sono quelli sulla luce posteriore.A breve saranno disponibili i motori sirio XXX elaborati Chief Cngines.per maggiori informazioni chiamare 0541 410305
Nuova la forma del pistone.si nota come è stato anticipato
in modo deciso nella parte bassa.
La testa del pistone è rimasta piatta.
Immagine del tappo con i 2 inviti
Molto bella questa immagine che mostra
quanto la Sirio abbia lavorato sul carter dopo la fusione.
I fori servono per dissipare meglio il calore che si forma nella parte alta del cilindro dove si trova la candela.
Ricordiamo che è lì il punto dove il motore scalda maggiormente.
questa immagine ,pur se sfocata,mostra l'importante
cuscinetto di banco in ceramica.Ricordiamo che questo è il solo motore in commercio che monta anche il cuscinetto piccolo in ceramica.
Nuova la forma del sottotesta.
Altra immagine del sottotesta.
Sirio STI XXX € 265,00 compreso di marmitta e collettore conico.Il motore ha 2 cuscinetti con sfere in ceramica,èmolto diverso dal precedente EVO 4,le differenze di fasi e di luci sono veramente immense,questo nuovo motore ,dopo le ns prime prove svolte in pista ha mostrato molta più potenza del precedente EVO 4.
La AS Hobby Racing ha svolto le prove con la Miscela Top 16% della Runner
Time.Attualmente è la miglore miscela in commercio senza ombra di dubbi!!!Dopo la prova il motore come poi sempre accade con la Runner ,si presentava perfettamente oliato e privo di tutti quei tacconi neri e rossastri che altre miscele fanno,lasciando perfetto il suo interno e salvagurdando le sfere dei cuscinetti in ceramica.
Per chi volesse la versione elaboarta Chief Engine
al costo aggiuntivo di € 40,00
è invitato a chiamare 0541 410305